Audi Coupe (1984-1987)
| Model | Coupe/ Coupe GT 1.8 kat. |
Coupe/ Coupe GT 1.8 | Coupe GT 1.8i kat. | Coupe GT 1.8i kat. | Coupe GT 1.8i | Coupe GT 2.0i | Coupe GT 2.2i kat. | Coupe GT 2.2i | Coupe quattro 2.2i kat. | Coupe quattro 2.2i |
| Lata produkcji | 02/1986 – 07/1987 | 01/1985 – 07/1987 | 02/1986 – 07/1987 | 08/1986 – 07/1987 | 08/1986 – 07/1987 | 08/1984 – 07/1987 | 01/1985 – 07/1987 | 08/1984 – 07/1987 | 08/1985 – 12/1987 | 01/1985 – 12/1987 |
| Liczba drzwi/ miejsc | 2/ 5 | |||||||||
| Alternator/ akumulator (A/ A (Ah)) | 65/ 220 (40) | 65/ 220 (40) | 65/ 220 (40) | 65/ 220 (40) | 65/ 220 (40) | 90/ 300 (63) | 90/ 300 (63) | 90/ 300 (63) | 90/ 300 (63) | 90/ 300 (63) |
| Silnik i układ napędowy | ||||||||||
| Rodzaj napędu | na przednie koła | stały na cztery koła, z pneumatycznie sterowanymi blokadami centralnego i tylnego mechanizmu różnicowego | ||||||||
| Oznaczenie silnika | SF | DS | JN, JV | PV | DZ | HP, JL, JS, SK | KX | HY, KV | JT | HY, KV |
| Układ cylindrów/ pojemność skokowa (cm3) | R4/ 1781 | R4/ 1781 | R4/ 1781 | R4/ 1781 | R4/ 1781 | R5/ 1994 | R5/ 2226 | R5/ 2226 | R5/ 2226 | R5/ 2226 |
| Usytuowanie silnika | wzdłużnie z przodu | |||||||||
| Moc kW (KM) przy obr/ min | 65 (88) @ 5200 | 66 (90) @ 5200 | 66 (90) @ 5500 | 81 (110) @ 5500 | 82 (112) @ 5800 | 85 (115) @ 5400 | 85 (115) @ 5500 | 100 (136) @ 5700 | 88 (120) @ | 100 (136) @ 5700 |
| Moment obrotowy (Nm) przy obr/ min | 142 @ 3300 | 145 @ 3300 | 137 @ 3250 | 155 @ 3250 | 160 @ 3500 | 165 @ 3200 | 165 @ 2500 | 186 @ 3500 | b. d. | 186 @ 3500 |
| Średnica cylindra/ skok tłoka (mm) | 81,0 x 86,4 | 81,0 x 86,4 | 81,0 x 86,4 | 81,0 x 86,4 | 81,0 x 86,4 | 81,0 x 77,4 | 81,0 x 86,4 | 81,0 x 86,4 | 81,0 x 86,4 | 81,0 x 86,4 |
| Stopień sprężania | 9,0 | 10,0 | 9,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 9,2 | 10,0 | b. d. | 10,0 |
| Układ rozrządu/ liczba zaworów na cylinder | SOHC/ 2 | |||||||||
| Rodzaj zasilania | gaźnik | gaźnik | wtrysk mechaniczny wielopunktowy KE-Jetronic | wtrysk mechaniczny wielopunktowy KE-Jetronic | wtrysk mechaniczny wielopunktowy K-Jetronic | wtrysk mechaniczny wielopunktowy K-Jetronic | wtrysk mechaniczny wielopunktowy KE-Jetronic | wtrysk mechaniczny wielopunktowy K-Jetronic | wtrysk mechaniczny wielopunktowy KE-Jetronic | wtrysk mechaniczny wielopunktowy K-Jetronic |
| Obciążenie jednostkowe mocy (kg/ KM) | 10,8 | 10,5 | 10,9 | 8,9 | 8,75 | 9,2 | 9,2 | 7,8 | 10,0 | 8,82 |
| KM z litra pojemności | 49,5 | 50,5 | 50,5 | 61,7 | 62,9 | 57,7 | 51 | 61 | 53,9 | 61 |
| Liczba biegów w skrzyni manualnej | 5 | 4/ 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Liczba biegów w skrzyni automatycznej | 3 | 3 | 3 | – | – | 3 | 3 | 3 | – | – |
| Układ jezdny | ||||||||||
| Seryjne ogumienie | 175/ 70 SR 13 | 175/ 70 SR 13 | 175/ 70 SR 13 | 175/ 70 HR 13 | 175/ 70 HR 13 | 185/ 60 HR 14 | 185/ 60 HR 14 | 185/ 60 HR 14 | 175/ 70 HR 14 | 175/ 70 HR 14 |
| Felgi | 5J x 13 (stalowe) | 5J x 13 (stalowe) | 5J x 13 (stalowe) | 5J x 13 (stalowe) | 5J x 13 (stalowe) | 6J x 14 (aluminiowe) | 6J x 14 (aluminiowe) | 6J x 14 (aluminiowe) | 6J x 14 (aluminiowe) | 6J x 14 (aluminiowe) |
| Zawieszenie przednie/ tylne | kolumny McPhersona/ belka | kolumny McPhersona/ kolumny McPhersona | ||||||||
| Wspomaganie układu kierowniczego | opcja | opcja | opcja | opcja | opcja | opcja | standardowo (hydrauliczne) | standardowo (hydrauliczne) | standardowo (hydrauliczne) | standardowo (hydrauliczne) |
| Hamulce przód/ tył | tarczowe/ bębnowe | tarczowe/ bębnowe | tarczowe/ bębnowe | tarczowe/ bębnowe | tarczowe/ bębnowe | tarczowe/ bębnowe | tarczowe wentylowane/ bębnowe | tarczowe wentylowane/ tarczowe | tarczowe wentylowane/ tarczowe | tarczowe wentylowane/ tarczowe |
| Wymiary | ||||||||||
| Rozstaw osi (mm) | 2538 | 2538 | 2538 | 2538 | 2538 | 2538 | 2538 | 2538 | 2525 | 2525 |
| Rozstaw kół przednich/ tylnych (mm) | 1395/ 1420 | 1395/ 1420 | 1395/ 1420 | 1395/ 1420 | 1395/ 1420 | 1395/ 1420 | 1395/ 1420 | 1395/ 1420 | 1403/ 1424 | 1403/ 1424 |
| Długość x szerokość x wysokość (mm) | 4421 x 1682 x 1350 | 4421 x 1682 x 1350 | 4421 x 1682 x 1350 | 4421 x 1682 x 1350 | 4421 x 1682 x 1350 | 4421 x 1682 x 1350 | 4421 x 1682 x 1350 | 4421 x 1682 x 1350 | 4421 x 1682 x 1376 | 4421 x 1682 x 1376 |
| Prześwit (mm) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 126 | 126 |
| Średnica zawracania (m) | 10,7 | 10,7 | 10,7 | 10,7 | 10,7 | 11,0 | 11,0 | 11,0 | 11,0 | 11,0 |
| Masa pojazdu (kg) | 950 | 950 | 980 | 980 | 980 | 1060 | 1060 | 1060 | 1200 | 1200 |
| Dopuszczalna masa całkowita (kg) | 1410 | 1410 | 1440 | 1440 | 1440 | 1520 | 1520 | 1520 | 1660 | 1660 |
| Nacisk na osie (przód/ tył) (kg) | 790/ 750 | 790/ 750 | 790/ 770 | 790/ 770 | 790/ 770 | 840/ 770 | 840/ 770 | 840/ 770 | 880/ 880 | 880/ 880 |
| Ładowność (kg) | 460 | |||||||||
| Objętość bagażnika (dm3) | 443 | 443 | 443 | 443 | 443 | 443 | 443 | 443 | 410 | 410 |
| Obciążenie dachu (kg) | 75 | |||||||||
| Masa przyczepy (z hamulcami/ bez hamulców) (kg) | 1300/ 510 | 1300/ 510 | 1100/ 520 | 1200/ 520 | 1200/ 520 | 1400/ 560 | 1400/ 560 | 1400/ 560 | 1500/ 600 | 1500/ 600 |
| Osiągi | ||||||||||
| 0-80 km/h (4/ 5/ aut.) (s) | -/ 7,3/ 9,1 | 7,2/ 7,2/ 9,0 | -/ 7,2/ 9,0 | -/ 6,5/ – | -/ 6,3/ – | -/ 6,5/ 8,1 | -/ 6,4/ 9,5 | -/ 5,9/ 7,2 | b. d. | -/ 5,9/ – |
| 0-100 km/h (4/ 5/ aut.) (s) | -/ 11,2/ 13,5 | 11,0/ 11,0/ 13,3 | -/ 11,0/ 13,3 | -/ 9,5/ – | -/ 9,2/ – | -/ 10,0/ 12,2 | -/ 9,5/ 11,7 | -/ 8,6/ 10,5 | b. d. | -/ 8,9/ – |
| Prędkość maksymalna km/h (4/ 5/ aut.) | -/ 170/ 166 | 172/ 172/ 168 | -/ 172/ 168 | -/ 186/ – | -/ 187/ – | -/ 186/ 180 | -/ 189/ 183 | -/ 202/ 198 | b. d. | -/ 202/ – |
| Ekonomia | ||||||||||
| Objętość zbiornika paliwa (dm3) | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 70 | 70 |
| Zużycie paliwa przy 90 km/h (l/100km) (4/ 5/ aut.) | -/ 5,9/ 6,7 | 6,2/ 5,7/ 6,5 | -/ 5,9/ 6,8 | -/ 6,1/ – | -/ 5,9/ – | -/ 6,3/ 7,4 | -/ 6,6/ 7,6 | -/ 6,2/ 6,9 | b. d. | -/ 6,7/ – |
| Zużycie paliwa przy 120 km/h (l/100km)(4/ 5/ aut.) | -/7,8/ 8,6 | 8,2/ 7,5/ 8,3 | -/ 7,9/ 8,9 | -/ 8,0/ – | -/ 7,6/ – | -/ 8,2/ 9,2 | -/ 8,8/ 9,6 | -/ 8,0/ 8,7 | b. d. | -/ 8,6/ – |
| Zużycie paliwa w ruchu miejskim (l/100km) (4/ 5/ aut.) | -/ 10,3/ 11,0 | 9,4/ 9,4/ 10,2 | -/ 11,2/ 11,2 | -/ 10,8/ – | -/ 10,8/ – | -/ 11,4/ 11,6 | -/ 12,8/ 12,9 | -/ 11,9/ 12,2 | b. d. | -/ 12,9/ – |
| Średnie zużycie paliwa (l/100km) (4/ 5/ aut.) | -/ 8,0/ 8,8 | 7,9/ 7,6/ 8,3 | -/ 8,4/ 9,0 | -/ 8,3/ – | -/ 8,1/ – | -/ 8,6/ 9,4 | -/ 9,4/ 10,1 | -/ 8,7/ 9,3 | b. d. | -/ 9,4/ – |
| Teoretyczny zasięg (km) | 820 | 860 | 800 | 810 | 830 | 750 | 690 | 740 | b. d. | 740 |